1. Peredam dua arah mampu menghasilkan torsi searah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam.
2. Penting untuk memastikan bahwa poros yang terpasang pada peredam dilengkapi dengan bantalan, karena peredam tidak dilengkapi dengan bantalan terlebih dahulu.
3. Saat merancang poros untuk digunakan dengan TRD-57A, harap merujuk pada dimensi yang disarankan yang disediakan. Kegagalan untuk mematuhi dimensi ini dapat mengakibatkan poros terlepas dari peredam.
4. Saat memasukkan poros ke TRD-57A, disarankan untuk memutar poros ke arah idle dari kopling satu arah saat memasukkannya. Memaksa poros dari arah yang biasa dapat menyebabkan kerusakan pada mekanisme kopling satu arah.
5. Saat menggunakan TRD-57A, pastikan bahwa poros dengan dimensi sudut tertentu dimasukkan ke dalam bukaan poros peredam. Poros dan poros peredam yang goyah mungkin tidak memungkinkan tutupnya melambat dengan baik saat ditutup. Silakan lihat diagram di sebelah kanan untuk mengetahui dimensi poros yang direkomendasikan untuk peredam.
1. Karakteristik kecepatan
Torsi pada peredam cakram bergantung pada kecepatan putaran. Secara umum, seperti ditunjukkan pada grafik terlampir, torsi meningkat dengan kecepatan putaran yang lebih tinggi, sedangkan torsi menurun dengan kecepatan putaran yang lebih rendah. Katalog ini menyajikan nilai torsi pada kecepatan 20rpm. Saat menutup penutup, tahap awal melibatkan kecepatan putaran yang lebih lambat, sehingga menghasilkan produksi torsi yang lebih rendah dari torsi terukur.
2. Karakteristik suhu
Torsi peredam bervariasi menurut suhu lingkungan. Saat suhu naik, torsi menurun, dan saat suhu turun, torsi meningkat. Perilaku ini disebabkan oleh perubahan viskositas minyak silikon di dalam peredam. Lihat grafik untuk karakteristik suhu.
Peredam putar adalah komponen kontrol gerak yang ideal untuk soft close di berbagai industri termasuk rumah tangga, otomotif, transportasi, dan mesin penjual otomatis.