Spesifikasi | ||
Model | Torsi maks. | Arah |
TRD-47A-103 | 1±0,2N·m | Kedua arah |
TRD-47A-163 | 1,6±0,3N·m | Kedua arah |
TRD-47A-203 | 2,0±0,3N·m | Kedua arah |
TRD-47A-253 | 2,5±0,4N·m | Kedua arah |
TRD-47A-303 | 3,0±0,4N·m | Kedua arah |
TRD-47A-353 | 3,5±0,5N·m | Kedua arah |
TRD-47A-403 | 4,0±0,5N·m | Kedua arah |
Catatan) Torsi terukur diukur pada kecepatan putaran 20rpm pada suhu 23°C±3°C |
1.Peredam dapat menghasilkan torsi pada kedua arah, searah jarum jam, atau berlawanan arah jarum jam.
2. Pastikan poros yang terpasang pada peredam memiliki bantalan, karena peredam itu sendiri tidak dilengkapi dengan bantalan.
3. Harap lihat dimensi yang direkomendasikan di bawah ini saat membuat poros untuk TRD-47A. Tidak menggunakan dimensi poros yang direkomendasikan dapat menyebabkan poros tergelincir.
4. Untuk memasukkan poros ke TRD-47A, masukkan poros sambil memutarnya ke arah langsam kopling satu arah. (Jangan memaksa poros masuk dari arah normal. Hal ini dapat merusak kopling satu arah.)
5. Saat menggunakan TRD-47A, pastikan poros dengan dimensi sudut yang ditentukan telah dimasukkan ke dalam lubang poros peredam. Poros dan poros peredam yang goyang dapat menyebabkan tutup tidak dapat menutup dengan benar. Silakan lihat diagram di sebelah kanan untuk dimensi poros yang direkomendasikan untuk peredam.
Dimensi luar poros | ø6 0 –0,03 |
Kekerasan permukaan | HRC55 atau lebih tinggi |
Kedalaman pendinginan | 0,5 mm atau lebih tinggi |
1. Karakteristik kecepatan
Torsi peredam cakram bervariasi sesuai dengan kecepatan putaran. Secara umum, seperti yang ditunjukkan pada grafik di sebelah kanan, torsi meningkat seiring dengan peningkatan kecepatan putaran, dan torsi menurun seiring dengan penurunan kecepatan putaran. Torsi pada 20 rpm ditunjukkan dalam katalog ini.
penutup tutup, kecepatan putaran lambat ketika tutup mulai menutup, sehingga mengakibatkan torsi yang dihasilkan lebih kecil dari torsi terukur.
2. Karakteristik suhu
Torsi peredam (torsi terukur dalam katalog ini) bervariasi sesuai suhu sekitar. Seiring peningkatan suhu, torsi menurun, dan seiring penurunan suhu, torsi meningkat. Hal ini disebabkan oleh viskositas oli silikon di dalam peredam yang bervariasi sesuai suhu. Grafik di sebelah kanan menggambarkan karakteristik suhu.