Peredam kejut mengadopsi desain struktur khusus. Ia mengubah energi kinetik menjadi energi panas, dan kemudian melepaskan energi panas tersebut ke udara. Ini adalah produk ideal yang mampu menyerap energi kejut sekaligus menghasilkan kinerja optimal.
Penghentian lembut. Ini memainkan peran kunci dalam mengurangi keausan mesin, meringankan waktu perawatan, memperpanjang waktu penggunaan, dan terutama meningkatkan efisiensi produksi. Selamat menggunakan.
● Peredam Guncangan yang Efisien: Silinder pneumatik memiliki rentang gerak yang besar selama bekerja. Dilengkapi dengan pendorong dengan fungsi penyesuaian tekanan otomatis, dapat secara efektif mengurangi getaran selama bekerja, sangat mengurangi benturan, dan meningkatkan stabilitas.
Reset Otomatis: Peredam kejut kami dilengkapi dengan pegas di dalamnya, yang dapat dengan cepat mengatur ulang batang piston setelah bekerja, sehingga dapat dengan cepat kembali ke kondisi sempurna untuk meredam benturan berikutnya, sehingga dapat melakukan gerakan peredaman kejut yang siklik dan efisien.
Material Berkualitas Tinggi: Bodi peredam hidrolik terbuat dari paduan logam dan baja tahan karat, yang memiliki peredaman yang baik, kekerasan tinggi, dan ketahanan panas yang tinggi.
●Perusahaan kami adalah sebuahISO9001:2008Perusahaan bersertifikat. Setelah melalui inspeksi pabrik yang ketat, perusahaan kami telah menjadi pemasok GE, MISUMI, dan ALSTOM GRID. Produk kami banyak digunakan dalam industri Robotika, industri Sistem Konveyor, industri Otomasi Pabrik, industri Semikonduktor, industri Manufaktur, industri Peralatan Pengolahan Makanan, industri Peralatan Pembentukan dan Pengepresan Logam, industri Alat Kesehatan, dan industri Manufaktur Otomotif.
PERHATIAN DALAM PENYIAPAN
●Letakkan dasher dan arahkan tepat ke sumbu. Sementara itu, atur arah gerakan dan
sumbu-sumbunya konsisten.
●Jangan membuka tutup depan saat digunakan. Jika dibuka, bagian bawahnya akan patah.
●.Jangan menyemprotkan cat pada gigi solenoglif dan kapak. Hal itu dapat memengaruhi radiasi panas dan kemungkinan kebocoran oli.
●Jangan digunakan jika batang piston tidak bersih.
●Pastikan keduanya sinkron saat peredam kejut ganda dipasang di sisi yang sama.
●Jangan dibuang saat digunakan, jagalah keamanannya.
BEBAN BERPUTAR DAN PERHATIAN SAAT PEMASANGAN
●Untuk menghindari penambahan beban lateral pada peredam kejut, jarak posisi pemasangan ke poros putar harus enam kali lipat dari langkah peredam kejut.
●Energi yang diserap paling besar terjadi ketika sudut beban lateral dan sentrisitas peredam kejut adalah 5 derajat. Mohon jangan menggunakan penutup peredam saat pemasangan beban berputar.