1. Peredam dua arah mampu menghasilkan torsi baik searah jarum jam maupun berlawanan arah jarum jam.
2. Sangat penting untuk memastikan bahwa poros yang terhubung ke peredam dilengkapi dengan bantalan, karena peredam tersebut tidak dilengkapi dengan bantalan yang sudah terpasang sebelumnya.
3. Saat mendesain poros untuk digunakan dengan TRD-57A, harap perhatikan dimensi yang direkomendasikan. Kegagalan untuk mematuhi dimensi ini dapat mengakibatkan poros terlepas dari peredam.
4. Saat memasukkan poros ke dalam TRD-57A, disarankan untuk memutar poros searah putaran idle kopling satu arah saat memasukkannya. Memaksa poros dari arah normal dapat menyebabkan kerusakan pada mekanisme kopling satu arah.
5. Saat menggunakan TRD-57A, pastikan poros dengan dimensi sudut yang ditentukan dimasukkan ke dalam lubang poros peredam. Poros dan poros peredam yang goyang dapat menyebabkan penutup tidak melambat dengan benar saat menutup. Silakan lihat diagram di sebelah kanan untuk dimensi poros peredam yang direkomendasikan.
1. Karakteristik kecepatan
Torsi pada peredam cakram bergantung pada kecepatan putaran. Secara umum, seperti yang ditunjukkan pada grafik terlampir, torsi meningkat pada kecepatan putaran yang lebih tinggi, sementara menurun pada kecepatan putaran yang lebih rendah. Katalog ini menyajikan nilai torsi pada kecepatan 20 rpm. Saat menutup penutup, tahap awal melibatkan kecepatan putaran yang lebih lambat, sehingga menghasilkan torsi yang lebih rendah daripada torsi nominal.
2. Karakteristik suhu
Torsi peredam bervariasi dengan suhu lingkungan. Saat suhu naik, torsi menurun, dan saat suhu turun, torsi meningkat. Perilaku ini disebabkan oleh perubahan viskositas oli silikon di dalam peredam. Lihat grafik untuk karakteristik suhu.
Peredam putar merupakan komponen kontrol gerakan yang ideal untuk penutupan lembut di berbagai industri termasuk rumah tangga, otomotif, transportasi, dan mesin penjual otomatis.