| Torsi | |
| 1 | 6,0±1,0 N·cm |
| X | Disesuaikan |
Catatan: Diukur pada suhu 23°C±2°C.
| Bahan Produk | |
| Basis | POM |
| Rotor | PA |
| Di dalam | Minyak silikon |
| O-ring besar | Karet silikon |
| O-ring kecil | Karet silikon |
| Daya tahan | |
| Suhu | 23℃ |
| Satu siklus | →1 arah searah jarum jam,→ 1 arah berlawanan arah jarum jam(30r/min) |
| Seumur Hidup | 50.000 siklus |
Torsi vs kecepatan rotasi (pada suhu ruangan: 23℃)
Torsi peredam oli berubah seiring dengan peningkatan kecepatan putar seperti yang ditunjukkan pada gambar. Torsi meningkat seiring dengan peningkatan kecepatan putar.
Torsi vs suhu (kecepatan putar: 20r/min)
Torsi peredam oli berubah karena suhu, umumnya torsi meningkat ketika suhu turun dan menurun ketika suhu naik.
Peredam barel dapat digunakan secara luas dalam berbagai mekanisme. Kasus yang paling umum adalah penggunaannya yang luas di interior mobil untuk mekanisme penutup atau pembuka yang lembut, seperti atap mobil, pegangan pintu, sandaran tangan mobil, pegangan interior, dan bagian interior mobil lainnya, braket, dll. Masih banyak inovasi yang dapat dikembangkan oleh para desainer berbakat.